温州挡圈供应厂家海安介绍挡圈使用的环境
挡圈普遍都是用在固定轴承上的，轴跟轴承装配的精度不是很高，一般都是间隙配合，用挡圈来加固。
轴向力比较小的时候，具体说转速不高（向心力不足够大）；
负载比较小，特别是低功率电机基本都是用轴端挡圈；
1、轴用挡圈：在无轴向载荷或者轴向载荷很小时使用。
2、孔用挡圈：在无轴向载荷或者轴向载荷很小时使用，轴的游动端轴承不可以用孔用挡圈来固定。一般能用轴用挡圈就采用轴用挡圈，尽可能避免孔用挡圈，因为轴上的挡圈槽比孔上的挡圈槽易于加工。
3、不可以使用挡圈：在轴向载荷较大的情况下不可以使用，一般此类位置须选择可以承受较大轴向力的轴承，且其安装时安装方向有正反，这种固定适合用止退挡圈+圆螺母、双圆螺母、轴端压板等。
a)弹性挡圈：轴用和孔用弹性挡圈卡在轴槽或孔槽中供滚动轴承装入后止退用，另外还有轴用开口挡圈，主要用来卡在轴槽中作零件定位用，但不能承受轴向力。见GB893～894和GB896;
b)钢丝挡圈：有孔用（轴用）钢丝挡圈及钢丝锁圈。钢丝挡圈装在轴槽或孔槽中供零件定位用，同时亦可承受一定的轴向力。见GB895.1～.2、GB921；
c)轴类件用锁紧挡圈：有用锥销锁紧的挡圈和用螺钉锁紧的挡圈，主要用于防止轴上零件的轴向移动。见GB883～892。
d)轴端挡圈：有用螺钉紧固的轴端挡圈和用螺栓紧固的轴端挡圈，主要用来锁紧固定在轴端的零件。见GB883～982。
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