挡圈--常用的轴承套圈轴向紧固方法解析
1．轴承内圈的紧固
轴承内圈安装于轴上时，一般都由轴肩在一面固定轴承的位置；另一面用螺母，止动垫圈和弹簧圈等紧固。轴肩和轴向紧固零件与轴承套圈接触部分的尺寸，可按轴承基本尺寸表中所列各类轴承的安装尺寸确定。
(1)对于在轴承转速高，承受较大的轴向负荷的场合下，螺母与轴承套圈接触的端面要与轴的旋转轴线垂直，否则拧紧螺母会破坏轴承的正确安装位置，降低轴承的旋转精度和使用寿命，特别是轴承内孔与轴的配合为松配合时更要严格控制。为防止螺母在旋转过程中松脱，要采取适当的防松措施，利用带槽螺母和止动垫圈紧固轴承以防止螺母松动。紧固时要将垫圈的内齿置入轴的键槽内，再将任一外齿弯入螺母的糟口内。
(2)轴用弹性挡圈紧固
在轴向负荷不大，轴承转速不高，轴颈上车制螺纹困难的情况下，可用断面是矩形的弹性挡圈紧固。这种紧固方法装拆方便，所占面积小，成本低廉。
(3)端面止推垫圈紧固
用于轴颈上车制螺纹有困难，轴承转速较高，轴向负荷大的情况下，垫圈在轴端用两个螺钉紧固，用止动垫圈或铁丝防松。
(4)用紧定套紧固
对于转速不高并承受平稳径向负荷与不大的轴向负荷的双列向心球面轴承，可在光轴上用锥形紧定套安装；紧定套用螺母和止动垫圈紧固，利用螺母锁紧紧定套使轴承得到紧固。
(5)圆锥孔轴承的紧固
圆锥孔轴承在锥形轴颈上酌安装，需使轴向负荷始终顶紧轴与轴承。安装时，内孔的锥度是有方向性的，如轴承位于轴端并且在轴端允许车螺纹，可以直接用螺母紧固。如果轴承不是安装在轴端，并且轴上不允许车螺纹，此种情况下可用两半并合的螺纹环卡到轴的凹槽内，再用螺母紧固轴承。
(6)台肩和圆角不标准处的紧固
在某种特殊情况下，轴的台肩和圆角尺寸达不到样本所列的安装尺寸时，可以用过渡垫环作轴向支承。
2．轴承外圈的紧固
轴承外圈安装在轴承箱内，其一端一般由箱上凸肩固定位置，另一端用端盖、螺纹环和孔用弹性挡圈等紧固。轴承箱上的凸肩和轴向紧固零件与轴承套圈接触部位的尺寸，可按样本轴承尺寸表格中所列各类轴承的安装尺寸确定。
(1) 端盖紧固
用于所有类型的向心轴承和向心推力轴承，在轴承转速高、轴向负荷大的情况下使用。端盖用螺钉紧固以压紧轴承外圈，端盖也可带曲路密封。
(2) 螺纹环紧固
用于轴承转速高、轴向负荷大，不适于使用端盖紧固的情况下。用螺纹环紧固向心推力轴承时，可以调整轴承的轴向游隙。
(3) 孔用弹性挡圈
这种紧固方法占的轴向位置小，安装拆卸方便、制造简单，用于承受较小的轴向负荷处。在轴承与弹簧之间加一调整环，可便于调整轴向位置。
(4) 止动环紧固
轴承外圈上带止动槽的单列深沟球轴承，用止动环紧固。当轴承箱内由于条件限制不能加工止动挡边、或部件必须缩减轮廓尺寸时，选用此种类型的铀承。
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